En el marco del debate del proyecto de Presupuesto 2022 del gobierno Nacional, en la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, se evalúan introducir cambios en la norma presentada por el ministro de Economía, Martín Guzmán.

Uno de esas modificaciones es aumentar en 35 mil millones de pesos los aportes estatales para las empresas del resto del país, por fuera de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Conurbano bonaerense.

En ese sentido, el diputado Nacional por Entre Ríos, Marcelo Casaretto, afirmó que "tras escuchar al ministro, uno de los principales temas es el monto de los aportes que hace el Estado para el sostenimiento del transporte en el interior de Argentina. A mi me preocupa lo que ocurre en Paraná, Concordia o Gualeguaychú, pero a otros legisladores les importa lo que sucede en sus 23 provincias".

Fue así que "les pedimos a Economía que fortalezca el transporte del interior y se requiere una inversión adicional y cuidar las tarifas que impactan en la calidad de vida de los argentinos".

Al respecto, Casaretto confirmó que "nos reunimos con Néstor Landra, secretario de Transporte de Entre Ríos, para charlar del proyecto de Ley que presenté solicitando 35 mil millones de pesos para el transporte urbano de pasajeros del interior del país. Fue elaborado en el Consejo Federal de Transporte que integran las 23 provincias".

En esa línea y, en clave política, indicó que "Mauricio Macri desfinanció a las provincias y concentró recursos en CABA y AMBA. Estamos revirtiendo esa concentración, federalizando los recursos, para los usuarios de Paraná, Concordia, Uruguay, Gualeguaychú, La Paz y Chajarí, en Entre Ríos".

Otros cambios en el proyecto de Presupuesto 2022 estarían referidos al acuerdo con el Fondo Monetario Internacional por los vencimientos previstos para el año entrante; los índices de crecimiento económico y cómo controlar la inflación.
Transporte Urbano
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