Este auto se agrega a los que ya cuenta el Ejecutivo Municipal que son un Nissan (2019); Ford Focus (2015); Ford Focus (2012) y Renault Megane (2011).
"En verdad resulta difícil comprender donde radica la necesidad de seguir aumentando la flota vehicular en tiempos donde la racionalización del gasto público debiera primar ante todo", opinó.
Según Olano fue adquirido con los "recursos producto de la recaudación por Tasas Municipales y de la Coparticipación", y calificó a esa compra como "otro gasto superfluo que no deja de ser un privilegio para el intendente y algún secretario".
Juan Olano recordó que "las Tasas que pagamos en Gualeguaychú son las más caras de la provincia. Es más, para 2023 se prevé un aumento del orden del 92 por ciento, por lo que resulta claro que lejos estuvo en la cabeza del intendente el hacer recortes en las erogaciones no necesarias, ya que este nuevo auto se pagará con el aporte de los contribuyentes".
A su vez, remarcó dificultades de la ciudad que, a su entender, no son atendidas: "una malísima prestación de servicios a la comunidad con barrios sin presión de agua y calles intransitables; un Ecoparque que se parece más a un basural a cielo abierto y que está comprobado que contamina; la indiferencia ante el estado y funcionamiento de los geriátricos".
"Comprar un nuevo auto para la Municipalidad excede el hecho del gasto de más de 8 millones de pesos. Marca el desenganche con los problemas reales de la gente, de sus necesidades y postergaciones", concluyó.
