El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) exhibió en septiembre de 2021 un incremento moderado de 1,90 por ciento.
Con este registro, al tercer trimestre (enero-septiembre de 2021), el ICT FADEEAC acumula una suba de 38,3 por ciento, superando a todo el incremento registrado en todo el año 2020 (35 por ciento) y tras el récord de aumento de costos en 2018 (61,5 por ciento) y el muy elevado en 2019 (47 por ciento), en un marco de progresiva mejora en la actividad.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
En el mes de septiembre, con una ligera variación en Combustible (+0,33 por ciento), los rubros relacionados con el equipo de transporte volvieron a traccionar sobre el Índice General. En primer término, Neumáticos volvió a mostrar subas en todos los meses del año, y otro marcado incremento (+9,6 por ciento), tras el fuerte aumento en agosto (+5,1 por ciento).
El aumento en Neumáticos alcanza en el año el 70,6 por ciento, luego de liderar los incrementos de los rubros que componen el Índice de Costos en 2020 (71 por ciento) y 2019 (70 por ciento).
A continuación. se verifican nuevos aumentos en Gastos Generales (6,36 por ciento), Material Rodante (2,99 por ciento) y Reparaciones (2,3 por ciento), y en menor medida, Seguros (1,79 por ciento), en el marco de la política de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial y la continuidad de restricciones cambiarias y de importaciones.
Cabe destacar que, en los últimos cuatro meses, el gasoil (+0,33 por ciento) prácticamente no se modificó luego de diez incrementos mensuales y consecutivos desde el mes de agosto del año pasado, y que el aumento promedio del gasoil acumula el 38 por ciento tras haberse incrementado 45,5 por ciento en 2019 y 77 por ciento en 2018.
El resto de los rubros (Lubricantes, Personal, Patentes, Peajes), con excepción del Costo Financiero (1,74 por ciento), no ha sufrido modificaciones en relación con agosto de 2021.
Con el registro de septiembre (1,9 por ciento), continúa sostenido el aumento de costos en el Transporte de Cargas acumulando el 38,3 por ciento al tercer trimestre de 2021 y como se viene señalando, en un contexto económico inflacionario general.
Cabe señalar que esta situación coexiste con perspectivas de una progresiva recuperación económica teniendo en cuenta la positiva coyuntura del Sector Agropecuario, un importante crecimiento de la industria de la construcción, y la recuperación de varios segmentos de la industria, entre los sectores que muestran mayor dinamismo.
