Recordemos que se trata del tramo comprendido entre el paso a nivel de las vías del ferrocarril, calle Ramírez y Olegario Víctor Andrade, con la colocación del hormigón armado, con labor previa, a su estructura, con un paquete estructural de cemento y subrasante compactado, trabajo llevado a cabo en etapas.
Se sorteo un inconveniente que producía una vertiente natural, por debajo del piso subrasante, tras una tarea complementaria de drenaje que evitará que el agua llegue al hormigón.
La calle Pauletti constituye una arteria fundamental en la actualidad para el tránsito, principalmente el de carga, que la usa habitualmente, que ahora espera el normal fraguado para habilitarse en pocos días más.
Es el trabajo final de una primera etapa, con financiación del Plan Nacional “Argentina Hace”, proveniente del gobierno nacional, que tendrá continuidad en otras tareas a iniciarse muy pronto.
