Se congregaron a unos 300 metros del puente sobre la ruta nacional 14, donde está señalizada una alcantarilla que corre riesgo de derrumbarse. En las grietas del asfalto entra una mano, como graficó una foto tomada por los integrantes del Grupo SOS Ruta 20.
Tras entregar folletos explicativos a los conductores donde se marcan zonas peligrosas, se leyó una proclama que remarcó que este reclamo lleva "13 años" y que se busca "la reparación a nuevo de 90 km desde Gualeguaychú hasta Basavilbaso".
Esa alcantarilla dañada desde "hace 9 meses" para el grupo "resume 50 años de abandono por parte de los diferentes gobiernos que han estado al frente del Estado provincial. En los últimos meses hemos sido protagonistas de algunos cambios que consideramos favorables, pero no suficientes en el abordaje de la obra pública en nuestro departamento Gualeguaychú".
"Así fue que en el mes de julio 2024, el gobernador nos convoca a una reunión a Paraná, y donde pudieron viajar 3 personas en representación de esta asamblea, a plantear la problemática del estado deteriorado de la ruta 20 desde Gualeguaychú hasta Basavilbaso y a escuchar los planteos de solución por parte del Ejecutivo provincial", expusieron.
Más adelante sostuvieron que "aún considerando los esfuerzos para encontrar una solución a estos problemas y la incipiente reactivación de los trabajos para la obra contemplada en la licitación 2023 para el reasfaltado de los km que separan el inicio de la ruta 20 en Gualeguaychú hasta la ruta 14, y el reciente anuncio del bacheo para los 80 km que unen esta ciudad con Basavilbaso, consideramos que el tiempo estipulado para el trabajo a realizar es demasiado extenso, ya que 2 años para un bacheo es un lapso de tiempo que aleja la solución definitiva para la obra planteada en el anteproyecto presentado al gobernador Frigerio en julio 2024 y donde se expresaba claramente que en muchos tramos la ruta 20 no puede ser intervenida por bacheo sino que se necesita un reasfaltado con ensanchamiento de carpeta asfáltica, señalamiento vertical y horizontal, ensanchamiento de banquinas, reconstrucción de alcantarillas, luminarias, rotondas nuevas, etc".
"Los siniestros viales que se suscitan diariamente, algunos de gran magnitud, con los costos personales y económicos que esto significa impele a que se atienda de manera inmediata y con una obra de calidad que sea perdurable en el tiempo, que cubra las necesidades de transitabilidad segura y de anticipo de maniobras de conducción, estacionamiento, emergencias y señalamiento correcto de los 90 km reclamados", reclamaron.
"Por esta razón “SOS ruta 20” comienza hoy una nueva etapa que implica el trabajo de prevención y educación vial como así también siguiendo el trabajo de sensibilización a todos los ciudadanos que transitan la ruta, esperando que el gobierno provincial busque la manera de encontrar soluciones de fondo que den respuestas inmediatas a la problemática".
Asimismo, "recalcamos que desde hace 8 meses esta alcantarilla está mal señalizada, con reducción de calzada en una ruta que ni siquiera tiene la señalización horizontal y vertical adecuada, y sin ánimos de ser fatalistas sostenemos que ocurrirá una tragedia mucho mayor (más allá de las que ya hemos tenido, al menos dos por la obstaculización de los tachos) si finalmente se llega a derrumbar".
Consideraron además que "hay dos alcantarillas mas en el mismo estado de derrumbe por el socavamiento de la tierra y las losas en mal estado, lo cual agrava la situación por el paso de camiones de gran porte y con exceso en la tara".
Por otra parte, "solicitamos a Vialidad Provincial que tome las medidas pertinentes de manera urgente, antes de que la problemática se acreciente por la falta de mantenimiento de la ruta en general. Y que la Zonal de Gualeguaychú junto a los intendentes aúnen esfuerzos para mantener los accesos a las ciudades en correcto estado de limpieza y mantenimiento, como así también al puente de ruta 14 y 20, que si bien es jurisdicción nacional y desde nuestra asamblea se están haciendo las gestiones pertinentes para la reparación, consideramos que la limpieza y el desmalezamiento bien puede ser una tarea que asuman los antes mencionados".
En los tramos centrales de la proclama se vuelve a insistir en la necesaria readecuación de la ruta a la brevedad.
