La situación se daba en todo el país y eran miles los afectados, tanto que armaron un grupo de WhatsApp para visibilizar su precariedad. Presentaron recursos de amparo y lograron que se suspendiera por un tiempo el cobro de las cuotas.
Pero la crisis para hacerse de su cero km siguió y hoy se mantiene igual o peor. "En Entre Ríos la situación es lamentable porque la Justicia nos dejó sin amparos y con un abuso tremendo porque las empresas quieren cobrar los diferimientos por las medidas cautelares, es decir, que nos cobran cuotas de 2 o 3 millones de pesos", alertó Cristian Iparraguerre a R2820.
"Por ejemplo, pagas una cuota de 200 mil pesos y en vez de bajar tu deuda sigue aumentando, encima no tenemos ni siquiera un detalle de lo que estamos pagando. Eso equivale a todo el sueldo casi" detalló y describió 'que "estamos desesperados porque los jueces fallaron a favor de las empresas automotrices y nos tiraron abajo las cautelares".
En tanto, Emilio Rivollier, uno de los damnificados en Gualeguaychú expuso que "seguimos de la misma manera o peor porque desde que se cayó la cautelar para los usuarios de Entre Ríos las cuotas aumentaron en forma indiscriminada y no hay nadie que nos escuche ni nos atienda".
Luego contó que en Mendoza, una abogada que representa a los damnificados de todo el país concurrió a un tribunal donde había "10 abogados en representación de las automotrices" y que "eso demuestra la disparidad de fuerza".
"No tenemos posibilidades que nos escuchen, intentamos que un fiscal o un juez nos preste atención. Afrontamos cuotas impagables e intereses que van unidos a los aumentos en valor dólar de los autos que son mes a mes por la inflación".
"Las autoridades no hacen nada por nosotros, estamos desconcertados, no sabemos hasta cuándo vamos a tener el auto o si un día van a venir con una grúa a llevárselo", contó con angustia Rivollier.
