Como se había anticipado, el nuevo modelo de Chevrolet será pilotado por el entrerriano, quien actualmente corre con una Chevy en el equipo. La idea es que el uruguayense utilice el Camaro hasta el final de la temporada y, a partir de 2025, se suba al Ford Mustang que está construyendo en su taller de Concepción del Uruguay.
El plan original era debutar el auto en la próxima carrera de Paraná, pero no alcanzan con los tiempos. “Llegamos a presentarlo este fin de semana (NdeR: en la Expo Motor que se realizará en la localidad santafesina de Capitán Bermúdez) pero nos falta hacer algunas cosas. Estamos esperando algunos repuestos que nos tiene que entregar la ACTC, hacer una segunda trompa y elementos que son de repuesto. Entonces no queríamos ir así”, explicó Medina.
Presentación
Paralelamente, el equipo de Arrecifes comenzó a trabajar en un Toyota Camry NG, que se estrenará en el próximo torneo. Actualmente, el auto está en el taller de Pablo Morales, donde se le está realizando el proceso de enchapado. Aún no hay un piloto definido para conducirlo, pero ya se iniciaron conversaciones con interesados.“Después de la carrera del TC en Paraná empezaremos a analizar alternativas en cuanto a quien puede manejar el Camry”, adelantó Medina.
Para el próximo certamen, la intención es contar con tres pilotos en el TC: “Uno con el Toyota Camry, otro con el Camaro y la continuidad de Bonelli, seguramente, con su Ford Mustang. Además, sabemos que está la posibilidad de sumar un cuarto piloto que podría ser Matías Canapino en caso de que logre el ascenso al TC”, añadió el titular del equipo.
Fuente: SoloTC.
