Del mismo modo que sucedió en noviembre pasado, la modificación se realizó sin realización de audiencia pública, tal como exigen distintos actores de las comunidades afectadas.
"Deviene necesario establecer un nuevo esquema tarifario, a fin de poder llevar adelante las obras previstas en el referido Plan de Inversiones para el año 2019, que será computado como Recurso de Afectación a Obras (RAO) destinado a la ejecución de obras del Corredor Vial", versa la resolución gubernamental a la que accedió UNO.
En el caso del peaje Isla Deseada, del puente Nuestra Señora del Rosario, el costo del cruce en moto pasó a 40 pesos –hasta antes de noviembre estaba en 28 pesos y desde ese mes, 35 pesos–, mientras que para automóviles, se ubicó en 80 pesos. Hasta hace cuatro meses, costaba solo 55 pesos y en noviembre se elevó a 70 pesos. Y a principios del año pasado costaba menos de la mitad del valor actual.
En las cabinas de la autovía de la ruta nacional 14, de Colonia Elía, Yeruá y Piedritas, el peaje para autos pasó a 80 pesos –estaba en 70 pesos. El resto de las categorías –según los distintos ejes– tendrán variaciones mayores al 15%.
En tanto, en la estación de peaje de Zárate-Brazo Largo, el cruce pasó de 90 a 100 pesos, para las categorías de autos y camionetas –rodados de uno o dos ejes–.
